WEY VV6试驾:不止于颜值,还有贴心黑科技

中国自主豪华品牌WEY自诞生以来,已经有两年多的时间,可以说是汽车界的颜值担当,而体验之后,方知其内涵兼备。本次试驾WEY VV6就给人一种全新的感受,处处体现着智能和科技。安全、舒适、豪华、颜值高……在它面前,你不会吝啬任何溢美的言语。走在大街上,WEY VV6看上去就像是一个绅士,温文尔雅。驾驶之后又会发现,其实它是一个牛仔,内在有着桀骜不驯的一面。就像电影中的007,不止一面。​

​WEY VV6继承了家族经典设计美学。车头进气删栏中间的LOGO,采用竖式设计,这是WEY家族不变的传承。即便在一些小细节里,依旧秋毫毕现。

比如说车前大灯内部采用了三条竖立的LED日间行驶灯。并且该灯还集成了流水式转向灯,充满科技感,后视镜带有LED侧转向灯,以及摄像头。需要特别强调的是,这摄像头承载着TJA交通拥堵辅助系统,让你遇得拥堵复杂路况也可以自如应付。虽然官方定位它是一辆家庭SUV,但是一点点都不影响这辆车的运动感、科技感。​

​从侧面看,这辆车线条优雅有余,细节上精雕细琢,辨识度非常高。这种设计,除了好看之外,还非常符合空气动力学。能够有效降低暴露在空气中的每一处风噪风阻,提升燃油经济性。​

​在车的尾部,精致同样体现在每一处细节。首先映入眼帘的就是车尾双排四出的排气布局,看到之后不由得心生敬畏。当然,这辆车还有着它独一无二的印记。在车尾右下角,有“魏派”两字,彰显出品牌的自信。

整体外观看上去整辆车端庄稳重,充满了成熟的气质感。车身表面涂漆采用独特双涂层色漆喷涂工艺,珠光漆和钻石漆的结合显得很有层次感。轮胎也很讲究,采用米其林LATITUDE sport3系列,规格为235/55R19。这款性能轮胎搭配精致的钢辋,二者融为一体。不仅皆有安全可靠,而且还很省油。​

​说了VV6这么多的外观。那么它的内在如何呢?如果非要简单概括一下,那智能和科技就是VV6的代名词。

从底盘悬架看,前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用双横臂式独立悬架。这样的配置是为了更好地适应VV6的动机需求,因为是四驱驱动,搭配博格华纳横置四驱平台的Nextrac适时四驱系统。能够有效提升越野能力和稳定性。同时VV6搭载2.T的涡轮增压直喷发动机,197马力,最大功率145KW,峰值扭矩355N·m。传动系统是7速湿式双离合变速箱,给车提供了强大的动力以及脱困能力。在VV6的运动模式下,能最大限度地发挥VV6的运动潜力。为了应对复杂路况,该车还配备有雪地、沙地、泥地全地形模式。 ​

​整车平稳性良好,而且加速也很轻松上到120km/h,在专业的高环测试场,速度很容易就提到180km/h,这样的动力让人不由敬畏三分。​

​ 当然,速度这么快很容易产生噪音。VV6对噪音的抑制能力也是亮点。在NVH六大静音技术的加持下,VV6中低速行驶关上窗户非常静谧,很容易让人放松下来休息一会儿。当然,驾驶员可不要睡着了。在高速行驶状态下,车辆对风噪的抑制也相对到位,胎噪处理也相对到位,处于中高档水平。

随着人工智能的普及,这辆车上也被添加了很多必需的黑科技。作为WEY品牌首款智能豪华SUV。为了安全,VV6按照最严苛的2018版C-NCAP五星级标准设计制造,车本身高强度钢比例高达68%。另外,VV6配有20项智能驾驶辅助技术,29项常规安全配置,高强度安全车身以及智能四驱系统。让驾驶者握在手中,行于足下。​

​ 在试驾刚开始的时候,就遇到了交通比较拥挤的复杂路段。于是打开了TJA交通拥堵辅助系统,面对突然出现的行人和自行车等,VV6会自行制动,避免了一场交通事故。即使在复杂路况下,也可以让驾驶者手脚处于放松状态,降低低速行驶下的驾驶疲劳和急躁感。但是这个是一个辅助系统,驾驶员在开车时也一定不要放松警惕哦。

此外,这辆车还搭载Collie 2.0智慧安全系统。包括LCK车道居中保持辅助系统、ICA智能巡航辅助系统、AEB主动式紧急制动系统、0触发ACC全速范围自适应巡航等。驾驶人开车走在路上得益于LCK车道居中、开车较为平稳安全。期间遇到一辆车迎面而来,ICA智能巡航会提前提醒,让你有足够的时间来应对紧急情况。此外,在车速不高于60km/h时正常行驶可监测到前方行人或车辆,如果驾驶员没有做出应急反应,AEB系统则会紧急制动,帮你刹车。

WEY VV6还能够对TSR交通标志信息识别,为驾驶员提供相关限速信息以及解除限速信息,提升行车安全性。在路上我们经常会遇到远近光切换的问题,VV6配备的HMA远近光自动切换系统代替人为远近光切换,可以减少驾驶员分心,避免对主观判断失误造成的操作不当,从而降低交通事故的发生。

在内饰方面,乍一看会发觉和此前的VV5没什么区别,其实仔细看还是很讲究,车内整体配色更清爽一些,面板也更有层次感。而且中控边缘采用了皮质包裹,更显豪华。再看仪表盘,12.3寸的全液晶仪表盘科技感十足。而且还支持主体切换,显示信息十分丰富。无论是视觉效果还是使用性都很不错。​

​至于方向盘,握感比较舒适,粗壮厚实,给人美式车的厚重感,而且方向盘还提供了三种驾驶模式,分别是轻便、舒适、以及运动,其中运动模式对女生来说,转向还有些吃力,但轻便和舒适看起来无论男女,都能适应。左侧是多媒体系统控制按钮,右侧是定速巡航按钮。中控台使用了大面积的皮革材质,还有双缝线包边,豪华感跃然显现,前排还配有无线充电的功能。VV6还更换了电子档杆,但依旧采用双离合变速箱。​

​ 此外,9英寸的多媒体液晶屏是WEY家族的标志,屏幕显示清晰,功能相对丰富。还支持语音控制系统,反应灵敏,识别率高。而且多媒体还支持苹果的CarPlay和百度的Carlife。此外,全景影像显示也比较清楚,带泊车辅助线随动功能,还支持车辆各个方位的视角。

空调区域采用传统的物理按键,其实更多的是为了考虑驾驶时可盲操进行调整。而且空调通风口配色精致,中央扶手后段以及内部都配有AIRCLEAN装置,可以过滤PM2.5等有害气体。在后排,空气净化器旁边还增加了两个USB接口,为后排乘客提供服务很人性化。另外,VV6还配有1180mm:700mm的全景天窗,打开面积为1180mm:330mm,天窗透光面积0.83㎡,打开面积为0.23㎡。

关于座椅调节,主驾驶支持12向电动调节,带有座椅记忆功能,而且座椅采用真皮打孔材质,柔软舒适,材质不错。而且后排座椅靠背角度也可以调节,只是调节角度较小。同时,座椅还具有加热,按摩功能。让人感到惊喜的是,VV6中采用了Infinity音响,内部可营造出音乐厅等高端品质感。

其实相对于内饰的精致豪华,车内空间布局大而合理。一个体格标准的男子做到前排,将座椅调到最低位置,并且保护舒适驾驶位置,头顶还能保持较为充足的距离,约为10寸的距离。保持同样的前座不变,后座头部则有4寸的位置到车顶。不过相比头部,后排腿部位置显得非常充足。而且车内储物空间布局合理,中控台下面设计一个储物格,放下两瓶矿泉水有余。此外,这里还接有两个USB接口,以及一个12V的电源接口。在车门上各个储物格表现都不错,前门储物格放下两瓶水还绰绰有余。而且电子杆后面还配有两个水杯架,内部配有限位器。在车的后排,空气净化器下面有一个很小的储物槽。而在两座之间有一个隐形的储物格,可以在里面放上两个水杯,后面还有一个较大的方形储物格,可以放手机,小饰品之类。

后备箱尺寸很常规,约为深820mm:宽1050mm:高725mm,但在后备箱的右侧深部,还有一个约深700mm:宽230mm凹槽,在里面还可以放很多东西。当然,后备箱也体现着细节和人性化,在右侧还配有一个网兜,可以用来存放一些小物件。总体而言,这样的空间足够日常家庭出行的需要了。

总结:作为一款豪华SUV,这款车无论是在安全、舒适度、豪华、智能方面,每一处细节都体现着人性化的考量。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注